MOQ: | 1 |
prezzo: | USD896/pcs |
Periodo di consegna: | 15-20 giorni lavorativi |
metodo di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100-1000 |
Presentiamo il nostro Scambiatore di Olio, progettato per dissipare il calore da oli lubrificanti, fluidi idraulici e fluidi di trasmissione, garantendo temperature operative ottimali e prevenendo il surriscaldamento del sistema. Progettati per durata ed efficienza, i nostri scambiatori di olio sono ideali per applicazioni automobilistiche, industriali e marine dove il controllo termico è fondamentale.
✔ Dissipazione del Calore Superiore – I nuclei ad alta efficienza massimizzano la superficie per un raffreddamento rapido.
✔ Costruzione Robusta – I nuclei in alluminio, ottone o acciaio inossidabile resistono alla corrosione e alla pressione.
✔ Design Compatto – Layout salvaspazio con peso minimo per una facile integrazione.
✔ Compatibilità Plug-and-Play – Sostituzione diretta degli scambiatori OEM con raccordi standardizzati.
✔ Resistenza alla Temperatura – Gestisce temperature dei fluidi fino a 150°C (302°F) e condizioni ambientali da -40°C a 120°C (-40°F a 248°F).
Automobilistico – Raffreddamento olio motore, raffreddamento fluido trasmissione, sistemi turbocompressore.
Macchinari Pesanti – Sistemi idraulici in escavatori, caricatori e presse.
Marino – Raffreddamento olio cambio e motore per barche e navi.
Industriale – Compressori, generatori di corrente e macchinari CNC.
Racing e Alte Prestazioni – Raffreddamento migliorato per veicoli da pista e fuoristrada.
Durata dell'Equipaggiamento Estesa – Previene la degradazione dell'olio e l'usura dei componenti dovuta al surriscaldamento.
Efficienza Energetica – Riduce i costi operativi mantenendo una viscosità ottimale e riducendo l'attrito.
Affidabilità a Prova di Perdite – Le giunzioni brasate o saldate garantiscono durata sotto alta pressione e vibrazioni.
Standard Globali – Conforme a ISO 9001, SAE J20, e specifiche OEM.
Materiali: Alette/tubi in alluminio, raccordi in ottone, staffe in acciaio inossidabile
Pressione Nominale: Fino a 50 bar (725 psi)
Portata: Da 5 a 200 L/min (personalizzabile)
Opzioni di Dimensioni: Da 100mm x 200mm a 500mm x 600mm (nuclei)
Tipi di Connessione: Filettato (NPT/BSP), flangiato o a barb per tubo flessibile
Raffredda in Modo Più Intelligente, Ottieni Prestazioni Migliori e Proteggi il Tuo Investimento!
Apprezzato da meccanici, ingegneri e OEM in tutto il mondo.
Hai bisogno di uno scambiatore di olio personalizzato per ambienti ad alto flusso, alta pressione o estremi? Contatta il nostro team di ingegneri!
MOQ: | 1 |
prezzo: | USD896/pcs |
Periodo di consegna: | 15-20 giorni lavorativi |
metodo di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100-1000 |
Presentiamo il nostro Scambiatore di Olio, progettato per dissipare il calore da oli lubrificanti, fluidi idraulici e fluidi di trasmissione, garantendo temperature operative ottimali e prevenendo il surriscaldamento del sistema. Progettati per durata ed efficienza, i nostri scambiatori di olio sono ideali per applicazioni automobilistiche, industriali e marine dove il controllo termico è fondamentale.
✔ Dissipazione del Calore Superiore – I nuclei ad alta efficienza massimizzano la superficie per un raffreddamento rapido.
✔ Costruzione Robusta – I nuclei in alluminio, ottone o acciaio inossidabile resistono alla corrosione e alla pressione.
✔ Design Compatto – Layout salvaspazio con peso minimo per una facile integrazione.
✔ Compatibilità Plug-and-Play – Sostituzione diretta degli scambiatori OEM con raccordi standardizzati.
✔ Resistenza alla Temperatura – Gestisce temperature dei fluidi fino a 150°C (302°F) e condizioni ambientali da -40°C a 120°C (-40°F a 248°F).
Automobilistico – Raffreddamento olio motore, raffreddamento fluido trasmissione, sistemi turbocompressore.
Macchinari Pesanti – Sistemi idraulici in escavatori, caricatori e presse.
Marino – Raffreddamento olio cambio e motore per barche e navi.
Industriale – Compressori, generatori di corrente e macchinari CNC.
Racing e Alte Prestazioni – Raffreddamento migliorato per veicoli da pista e fuoristrada.
Durata dell'Equipaggiamento Estesa – Previene la degradazione dell'olio e l'usura dei componenti dovuta al surriscaldamento.
Efficienza Energetica – Riduce i costi operativi mantenendo una viscosità ottimale e riducendo l'attrito.
Affidabilità a Prova di Perdite – Le giunzioni brasate o saldate garantiscono durata sotto alta pressione e vibrazioni.
Standard Globali – Conforme a ISO 9001, SAE J20, e specifiche OEM.
Materiali: Alette/tubi in alluminio, raccordi in ottone, staffe in acciaio inossidabile
Pressione Nominale: Fino a 50 bar (725 psi)
Portata: Da 5 a 200 L/min (personalizzabile)
Opzioni di Dimensioni: Da 100mm x 200mm a 500mm x 600mm (nuclei)
Tipi di Connessione: Filettato (NPT/BSP), flangiato o a barb per tubo flessibile
Raffredda in Modo Più Intelligente, Ottieni Prestazioni Migliori e Proteggi il Tuo Investimento!
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